電動ガン人生：2009年08月

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Posted by ミリタリーブログ at

2009年08月28日

N4ライフル

こんにちは、今日はレイルとフレームの段差です。
マットブルのNOVESKEハンドガードとキングアームズのフレームの組合せでは、約0.5㎜くらいの段差ができます。

10インチと7.5インチでも個体差か段差が違いました。
そこで段差の大きい7.5インチを持っている知人のN4を実験台にするべく知合いの鉄工所さんにお願いしてレールの段差を取ってもらいました。

どうでしょう？綺麗に段差がなくなっています。

フライス盤加工なので水平なども問題なしです。
現在持ち主の所で黒染め中です。
完成写真お待ちしておりますよ～

ついに・・・開きっぱなしだったNOVESKEダストカバーが

閉まりました（笑）
サンダーにてピンを削ること1分程度！
何で削る事を思いつかなかったんだろうと・・・

Posted by junk at 17:15 │Comments(0) │ガスブロ　M4

2009年08月22日

NOVESKEライフルのM4です。
レシピ

フレーム：キングアームズMURタイプＶＬＴＯＲ刻印アルミフレーム（ファイヤリングブロック・テイクダウンピンの抜け防止は加工必要）
ハンドガード：マットブルNOVESKE10,5インチ
フラッシュハイダー：マットブルNOVESKEハイダー（正ネジ）
アウターバレル：G&P10、5インチアルミアウターバレル
チャンバー：プライム製電動インナーバレル用（弾道未確認）
グリップ・トリガーガード：マグプルＰＴＳ　ＭＯＥグリップ（トリガーガードは加工必要）
ストック：マグプルＰＴＳタイプストック（ノーブランド品）
ボルト：ＶＬＴＯＲタイプ軽量ボルト
マガジン：WA・GHK（作動はWA製が上です）
フロント・リアサイト：G&Ｐ　NOVESKEタイプ
ダストカバー：ＮＯＶＥＳＫＥタイプ（閉まりません）
マガジンキャッチ・ローテーションリンク・ストックチューブ・エンドリング：Ｇ&Ｐ

だいたいこんな感じで完成かと思います。
知人曰く、アウターバレルはシルバーじゃないの？といわれますが（笑）

Posted by junk at 18:24 │Comments(0) │ガスブロ　M4

2009年08月19日

N4・・・詳細？

こんばんは、今日も少しだけ意味不明の更新です。

キングアームズのフレームはファイヤリングブロックを加工しないと組込みできません。

フレームと接触する箇所を削ります。加工後の画像忘れました（汗）

キングアームズMURメタルフレームのインプレ
加工箇所
①ファイヤリングブロック
②前後テイクダウンピンの抜け防止ピンとスプリングを入れる穴の部分。
　ピンを入れる穴の寸法がキチキチなのでドリル等で穴を大きくする加工です。
③ストックチューブの取付ネジ
　G＆P製のストックチューブだとネジピッチが若干違う。
　ストックの芯だしに配慮しながらシリコンオイルを噴きつけてネジ込めば大丈夫でした。
G＆Pフレームはロアとアッパーのガタが気になりますが、キングアームズのフレームはガタガタしません。少々の加工は必要ですが、お勧めのフレームといえます。
※　テイクダウンピンはAGM製で合います。G＆Pのものは不可でした。

ボルト部分。